Rozpoczynamy morską kampanię instalacyjną na Bałtyku!
W najbliższych miesiącach kontynuujemy kluczowy etap realizacji projektów morskich farm wiatrowych. W ramach kampanii instalacyjnej na dnie Bałtyku zostanie ulokowanych 100 kompletów fundamentów (monopali) wraz z elementami przejściowymi, a także komponenty dwóch morskich stacji elektroenergetycznych, kable eksportowe i wewnętrzne oraz niezbędna infrastruktura towarzysząca.
W samym 2026 roku w prace zaangażowanych będzie ponad 20 jednostek pływających, w tym jeden z największych statków instalacyjnych świata – Thialf – oraz inne wyspecjalizowane jednostki.
Przygotowania do prac morskich – od badań do działania
Zanim rozpoczęła się właściwa kampania instalacyjna, przez ostatnie kilka lat prowadziliśmy intensywne prace przygotowawcze. Obejmowały one m.in. badania dna morskiego, analizy geofizyczne i geotechniczne, a także działania związane z wykrywaniem niewybuchów i ocenami środowiskowymi. Ich celem było jak najdokładniejsze rozpoznanie warunków panujących w lokalizacji inwestycji oraz zapewnienie bezpieczeństwa na wszystkich etapach realizacji.
Instalacja systemu kamieni podmorskich – pierwszy krok na dnie Bałtyku
W styczniu oficjalnie rozpoczęliśmy pierwszy etap kampanii morskiej – instalację systemu kamieni podmorskich (SRI, Subsea Rock Installation). To kluczowy element przygotowania dna, od którego zależy stabilność, trwałość i bezpieczeństwo całej infrastruktury powstającej na obu farmach wiatrowych.
Prace polegają na precyzyjnym zasypywaniu wyznaczonych obszarów warstwą kamienia o odpowiednio dobranych frakcjach. Zadaniem tej warstwy jest ochrona fundamentów przed erozją dna wywołaną prądami i falami, a także stabilizacja i zabezpieczenie kabli – zarówno eksportowych, jak i wewnętrznych – szczególnie w miejscach narażonych na działanie prądów morskich czy ruch jednostek.
Za realizację odpowiada firma Van Oord, która wykorzystuje do tego zadania cztery specjalistyczne statki wyposażone w system dynamicznego pozycjonowania (DP). Dzięki niemu jednostki utrzymują się w wyznaczonym miejscu z dokładnością do kilkunastu centymetrów, niezależnie od warunków pogodowych, co umożliwia precyzyjne rozmieszczanie kamieni nawet na dużych głębokościach.
Łącznie na dno Bałtyku trafi ponad milion ton kamieni, czyli około 400 tysięcy metrów sześciennych materiału. Kamienie pochodzą z czterech różnych lokalizacji w Norwegii i zostały starannie dobrane pod kątem frakcji, wytrzymałości oraz bezpieczeństwa dla środowiska morskiego.
Co dalej? – harmonogram prac morskich
Kolejny etap rozpocznie się wiosną 2026 roku, kiedy ruszy transport i instalacja monopali, elementów przejściowych oraz wybranych komponentów dwóch morskich stacji elektroenergetycznych.
Na Bałtyk przypłynie wówczas jeden z największych statków instalacyjnych świata – Thialf – którego działanie wspierać będzie kilkanaście jednostek transportujących elementy do montażu. Thialf to sprawdzona jednostka, uczestnicząca w realizacji projektów morskich na całym świecie. W kolejnych miesiącach instalowane będą również kable eksportowe i wewnętrzne oraz systemy ochrony antykorozyjnej.
Równolegle, jeszcze w tym roku, zakończymy budowę bazy operacyjno-serwisowej w Łebie. To centrum będzie koordynować ruch jednostek i nadzorować prace morskie dla projektów Bałtyk 2 i Bałtyk 3.
W 2027 roku kontynuowane będą prace związane z instalacją turbin wiatrowych, wyposażaniem morskich stacji elektroenergetycznych oraz stopniowym uruchamianiem infrastruktury przesyłowej, która docelowo dostarczy zieloną energię do polskiego systemu elektroenergetycznego.
Realizacja tych projektów to ważny krok w kierunku transformacji energetycznej Polski. Dzięki zaangażowaniu i współpracy wszystkich uczestników, wspólnie budujemy morską energetykę wiatrową, która w nadchodzących latach stanie się istotnym źródłem czystej energii i powodem do dumy.